Обнаружен корабль-призрак, пропавший в Бермудском треугольнике сто лет назад
Кубинская береговая охрана обнаружила в Карибском море корабль-призрак, который пропал в Бермудском треугольнике сто лет назад.Об этом сообщили власти Кубы 18 мая. По их сведениям, это американский пароход, пропавший 1 декабря 1925 года.
После безуспешных попыток связаться с внезапно появившимся судном, на его перехват были отправлены три патрульных катера кубинской береговой охраны. Увидев судно вблизи, пограничники были поражены его внешним видом: корабль поржавел и развалился.
Еще больше охрана удивилась, когда поднялась на борт корабля. Экипажа на нем не было, все оказалось в запустении, однако пограничникам удалось найти бортовой журнал капитана корабля. Последняя запись в дневнике была сделана как раз в день исчезновения судна — 1 декабря 1925 года. Тогда же корабль подал сигнал о бедствии.
На протяжении девяноста лет его считали затонувшим. Однако теперь экспертам предстоит выяснить, каким образом он всплыл с морского дна.
Бермудский треугольник — район в Атлантическом океане, где якобы происходят таинственные исчезновения морских и воздушных судов и прочие аномальные явления.
Район ограничен треугольником, вершинами которого являются Флорида, Бермудские острова и Пуэрто-Рико. В этих местах очень сложная навигация: здесь большое количество отмелей, часто зарождаются циклоны и штормы.
Те, кто придерживается мнения, что загадочные исчезновения в этой зоне действительно происходят, выдвигают различные гипотезы для их объяснения: от необычных погодных явлений до похищений инопланетянами или жителями Атлантиды.
Скептики же утверждают, что исчезновения судов в Бермудском треугольнике происходят не чаще, чем в других районах Мирового океана, В Саутгемптонском университете заявили, что раскрыли тайну Бермудского треугольника. По мнению исследователей, причина исчезновения кораблей в этом районе Атлантического океана — так называемые блуждающие волны.
Специалисты проанализировали компьютерную модель Бермудского треугольника и пришли к выводу, что их высота может достигать 30 метров. Выяснилось, что такие волны способны разрушить даже 180-метровый лайнер.
Российские эксперты отмечают, что главная опасность этих мест — внезапные штормы.
До сих пор существовало несколько версий относительно того, почему в Бермудском треугольнике бесследно исчезают морские суда.
Так, некоторые специалисты полагали, что корабли попросту сбивались с курса из-за быстрого течения — Гольфстрима. Другие объясняли загадочные происшествия тем, что из-под шельфа якобы регулярно происходили мощные выбросы метана, и горючий газ настолько снижал плотность воды, что суда попросту не могли удержаться на плаву.
Была также распространена гипотеза, которая гласила, что волны при определённых обстоятельствах могут порождать инфразвук. Эти звуки, по мнению учёных, могли воздействовать на членов экипажа как мифические сирены, чьё пение вызывало у моряков помутнение рассудка.
Однако в новом исследовании британских специалистов из Саутгемптонского университета представлено, пожалуй, наиболее реалистичное объяснение таинственной гибели кораблей в Бермудском треугольнике. По мнению учёных, всему виной — гигантские волны.
Чтобы разгадать тайну этого участка Атлантики, учёные смоделировали «треугольник дьявола» на компьютере. Основываясь на имеющихся метеорологических и географических данных, специалисты выяснили, что в этом районе регулярно возникают сильные бури, которые, в свою очередь, порождают так называемые блуждающие волны.
Чтобы понять, как они могут воздействовать на проходящие по опасному участку корабли, в виртуальный шторм исследователи направили компьютерную модель судна «Циклоп».
Её прототипом стал одноимённый американский корабль, отправившийся в 1918 году из порта Рио-де-Жанейро в США. На борту 180-метрового судна, перевозившего 10 тыс. тонн марганцевой руды, находились 300 пассажиров. Однако к месту назначения «Циклоп» так и не прибыл. В последний раз его видели в районе Барбадоса, после чего корабль бесследно исчез. Несмотря на тщательные поиски, ни обломков, ни тел погибших обнаружить так и не удалось.
Судьба воссозданного на компьютере «Циклопа», оказавшегося во власти 30-метровых волн, была куда менее загадочной: массивный корабль разломился на две части и быстро затонул.
«Корабль не выдержал давления обрушившейся на него воды. Мы считаем, что «Циклоп» ушёл под воду буквально за пару минут. Скорее всего, большинство других пропавших в Бермудском треугольнике кораблей постигла та же участь», — предположил автор исследования Саймон Босалл.
Британские географы подчеркнули, что исчезновения судов в Бермудском треугольнике происходят не чаще, чем в других районах Мирового океана, и теперь, как оказалось, их можно объяснить причинами природного происхождения.
В свою очередь, российские учёные подтвердили справедливость выводов британских коллег, добавив, что колоссальные блуждающие волны довольно часто становятся причиной гибели кораблей.
«В Атлантике высота таких волн достигает 25 и более метров. А в Бермудском треугольнике ещё очень много тропических тайфунов. Поэтому при прохождении ураганов волны в этом месте становятся необычайно высокими», — рассказал в интервью RT декан географического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова Сергей Добролюбов.
Эксперт отметил, что главная опасность блуждающих волн в том, что они возникают внезапно и единой причины их образования не существует.
«Если о приближении тайфуна можно предупредить, то блуждающие волны могут уйти от источника зарождения — например, отдалённого шторма — на тысячи километров, а затем обрушиться на судно», — подчеркнул Добролюбов.
